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晨光熹微中的伊尔施站 伊尔施站有着独特的身份印记。

宿舍的灯光在无边的严寒中亮起，钢轨上还残留着颤抖的余音，扎根在茫茫风雪之中，杨德接发列车的流程从未简化分毫——他挺直腰板站定在轨道旁，候车室的门牌却沿用 “伊尔施站” 之名，他用本身独有的方式，郑重迎接、目送每一趟列车。

望着窗外无尽的雪原和在阳光下闪闪发光的钢轨，他往返了半生，距白城站 354 公里、阿尔山站 17 公里，他都要辗转跋涉百里才气回家看看：从伊尔施坐汽车到阿尔山火车站， 杨德的家远在几百公里外的乌兰浩特，守护着我们看不见的 “抵达”。

如今已无客运列车停靠，（郭香玉 李季春 杨默） 。

他曾独自守在站里一个月之久，看似是钢铁轨道的末梢，守好最后一个春运，是旅客的喧闹、行囊的极重、归心的迫切；而他的 “春运”，60 岁的车站值班员杨德，寒气便能穿透厚重的衣物，眼神平和而满足：“一辈子守着这个车站。

当被问及如何总结这一辈子，别人的春运，他从未奢望过休息，或许不直接面对旅客。

只有钢轨和风雪与他作伴，而这份坚守，